La Société Centrale des Naufragés prend l'initiative, en 1865, de doter l'ensemble des côtes françaises de moyens d'intervention. Barfleur sera la première ville à en être équipé. Jusqu'en 1930, de nombreuses stations de sauvetage sont équipées de canot à rames. Ils sont au fur et à mesure remplacés par des canot à moteurs installés dans des abris, posés sur un chariot, lancé sur des rails tel celui de la station de Goury à l'extrême pointe de La Hague.

De nombreux canots insubmersibles dotés des meilleurs équipements sont installés dans d'anciens abris ou sont amarrés dans les ports. Tout autour du Cotentin à Goury, Urville-Nacqueville, Fermanville, Barfleur et St Vaast-la-Hougue, puis sur la côte ouest à Diélette et Carteret, des sauveteurs bénévoles sont prêts à prendre la mer afin de porter secours aux plaisanciers et marins en difficultés.

Mais attention ! Ces marins mettent parfois eux aussi leur vie en jeu pour porter assistance. L'imprudence des plaisanciers et des véliplanchistes peut avoir de lourdes conséquences.

Sauveteur en mer, une passion à découvrir...

Les stations SNSM sont assez régulièrement ouvertes à la visite. Profitez de votre passage pour témoigner de votre intérêt en faisant un don. Les sauveteurs en mer peuvent, un jour ou un autre, vous sauver la vie.

Conseils

Avant toute sortie en mer, il est important de se renseigner sur les conditions météorologiques à venir. En millieu marin, le temps peut changer rapidement.

S'informer > Les prévisions météorologiques marines <